アルファ ロメオ アルファ156
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TI 2.5V6 24V Qシステム
新車販売価格￥4,673,000
| 生産期間 | 2004年11月 ～ 2007年03月 | ||
| ボディタイプ | セダン | 乗車定員 | 5名 |
| 駆動方式 | FF | 排気量 (cc) | 2492 |
アルファ156のグレード一覧
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 | 排気量 | 乗車 定員 |
最高出力 （馬力） |
駆動方式 | ミッション |
| 2.0JTS | 2004年01月 ～ 2007年03月 | 384.3万円 | 1969cc | 5名 | 166ps | FF | フロア5MT |
| TI 2.0JTS | 2004年01月 ～ 2007年03月 | 410.6万円 | 1969cc | 5名 | 166ps | FF | フロア5MT |
| TI 2.0JTS セレスピード | 2004年01月 ～ 2007年03月 | 438.9万円 | 1969cc | 5名 | 166ps | FF | フロア5AT |
| TI 2.5V6 24V | 2004年01月 ～ 2007年03月 | 452.6万円 | 2492cc | 5名 | 192ps | FF | フロア6MT |
| 2.0JTS セレスピード | 2003年09月 ～ 2007年03月 | 386.0万円 | 1969cc | 5名 | 166ps | FF | フロア5AT |
| 2.5V6 24V Qシステム | 2003年09月 ～ 2007年03月 | 419.0万円 | 2492cc | 5名 | 192ps | FF | フロア4AT |
プロレビュー集計結果
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Q&A一覧
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7年、約3万キロでしたら、お早めの交換をお勧め致します。 ツインスパーク |
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ブレーキ鳴きの原因になりえますので制動に不満が無いのであれば ノーマルが |
