ダイハツ デルタトラック

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3.7 スペシャルローデッキ ディーゼル
新車販売価格¥2,630,000
| 生産期間 | 2002年06月 ~ 2002年06月 | ||
| ボディタイプ | トラック | 乗車定員 | 3名 |
| 駆動方式 | FR | 排気量 (cc) | 3660 |
デルタトラックのグレード一覧
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 | 排気量 | 乗車 定員 |
最高出力 (馬力) |
駆動方式 | ミッション |
| 4.6 スペシャルローデッキ ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | 288.0万円 | 4613cc | 3名 | 130ps | FR | フロア5MT |
| 4.6 スペシャルローデッキ ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4613cc | 3名 | 130ps | FR | フロア4AT |
| 4.9 スペシャルローデッキ ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4899cc | 3名 | 140ps | FR | フロア5MT |
| 3.7 ローデッキ ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 3660cc | 3名 | 100ps | FR | フロア5MT |
| 4.6 ローデッキ ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4613cc | 3名 | 130ps | FR | フロア5MT |
| 4.6 ローデッキ ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4613cc | 3名 | 130ps | FR | フロア4AT |
| 3.7 高床 ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | 265.5万円 | 3660cc | 3名 | 100ps | FR | フロア5MT |
| 3.7 高床 ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 3660cc | 3名 | 100ps | FR | フロア5MT |
| 4.6 高床 ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4613cc | 3名 | 130ps | FR | フロア5MT |
| 4.9 高床 ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4899cc | 3名 | 140ps | FR | フロア5MT |
| 3.7 スペシャルローデッキ ロング ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | 283.0万円 | 3660cc | 3名 | 100ps | FR | フロア5MT |
| 3.7 ローデッキ ロング ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 3660cc | 3名 | 100ps | FR | フロア5MT |
| 4.6 スペシャルローデッキ ディーゼル 4WD | 2002年06月 ~ 2002年06月 | 312.0万円 | 4613cc | 2名 | 130ps | 4WD | フロア5MT |
| 4.6 高床 セミロング ディーゼル 4WD | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4613cc | 3名 | 130ps | 4WD | フロア5MT |
| 3.7 ダブルキャブ スペシャルローデッキ ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 3660cc | 6名 | 100ps | FR | フロア5MT |
| 4.6 スペシャルローデッキ ワイド ロング ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | 316.0万円 | 4613cc | 3名 | 130ps | FR | フロア5MT |
| 4.6 スペシャルローデッキ ワイド ロング ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4613cc | 3名 | 130ps | FR | フロア4AT |
| 5.3 スペシャルローデッキ ワイド ロング ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 5307cc | 3名 | 150ps | FR | フロア6MT |
| 4.9 ローデッキ ワイド ロング ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4899cc | 3名 | 140ps | FR | フロア5MT |
| 5.3 高床 ワイド ロング ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 5307cc | 3名 | 150ps | FR | フロア6MT |
| 4.9 スペシャルローデッキ ワイド 超ロング ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4899cc | 3名 | 140ps | FR | フロア5MT |
| 4.9 スペシャルローデッキ ワイド 超ロング ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4899cc | 3名 | 140ps | FR | フロア4AT |
| 4.1 スペシャルローデッキ ワイド 超ロング ディーゼルターボ | 2002年06月 ~ 2002年06月 | 355.0万円 | 4104cc | 3名 | 170ps | FR | フロア6MT |
| 4.1 スペシャルローデッキ ワイド 超ロング ディーゼルターボ | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4104cc | 3名 | 170ps | FR | フロア4AT |
| 4.9 スペシャルローデッキ ワイド 超ロング ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4899cc | 3名 | 140ps | FR | フロア6MT |
| 4.9 高床 ワイド 超ロング ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4899cc | 3名 | 140ps | FR | フロア5MT |
| 5.3 高床 ワイド 超ロング ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | 361.5万円 | 5307cc | 3名 | 150ps | FR | フロア6MT |
| 5.3 高床 ワイド 超超ロング ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | 379.5万円 | 5307cc | 3名 | 150ps | FR | フロア6MT |
| 4.6 ダンプ スペシャルローデッキ ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4613cc | 3名 | 130ps | FR | フロア5MT |
| 4.6 ダンプ ローデッキ ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4613cc | 3名 | 130ps | FR | フロア5MT |
| 4.6 ダンプ 高床 ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4613cc | 3名 | 130ps | FR | フロア5MT |
| 4.9 ダンプ 高床 ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4899cc | 3名 | 140ps | FR | フロア5MT |
| 4.6 ダンプ 高床三転 ディーゼル | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4613cc | 3名 | 130ps | FR | フロア5MT |
| 4.6 ダンプ 高床 ディーゼル 4WD | 2002年06月 ~ 2002年06月 | - | 4613cc | 3名 | 130ps | 4WD | フロア5MT |
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