日産 ラルゴ

Photo By カーセンサーラボ
2.4 ハイウェイスターII
新車販売価格¥2,598,000
| 生産期間 | 1998年06月 ~ 1998年06月 | ||
| ボディタイプ | ミニバン | 乗車定員 | 8名 |
| 駆動方式 | FR | 排気量 (cc) | 2388 |
ラルゴのグレード一覧
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 | 排気量 | 乗車 定員 |
最高出力 (馬力) |
駆動方式 | ミッション |
| 2.0 ハイウェイスターII ディーゼルターボ | 1998年06月 ~ 1998年06月 | 275.8万円 | 1973cc | 8名 | 105ps | FR | フロア4AT |
| 2.4 ハイウェイスターII 4WD | 1998年06月 ~ 1998年06月 | 285.8万円 | 2388cc | 8名 | 145ps | 4WD | フロア4AT |
| 2.0 ハイウェイスターII ディーゼルターボ 4WD | 1998年06月 ~ 1998年06月 | 287.8万円 | 1973cc | 8名 | 105ps | 4WD | フロア4AT |
| 2.4 SX-G リミテッドパック | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 268.5万円 | 2388cc | 8名 | 145ps | FR | フロア4AT |
| 2.4 SX-G GTパック | 1997年11月 ~ 1998年06月 | - | 2388cc | 8名 | 145ps | FR | フロア4AT |
| 2.4 SX-G | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 255.0万円 | 2388cc | 8名 | 145ps | FR | フロア4AT |
| 2.4 G | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 237.0万円 | 2388cc | 8名 | 145ps | FR | フロア4AT |
| 2.4 ハイウェイスターツーリング | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 275.3万円 | 2388cc | 8名 | 145ps | FR | フロア4AT |
| 2.4 ハイウェイスター | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 270.3万円 | 2388cc | 8名 | 145ps | FR | フロア4AT |
| 2.4 グランドスター | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 266.9万円 | 2388cc | 8名 | 145ps | FR | フロア4AT |
| 2.0 SX-G リミテッドパック ディーゼルターボ | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 284.5万円 | 1973cc | 8名 | 105ps | FR | フロア4AT |
| 2.0 SX-G ディーゼルターボ | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 271.0万円 | 1973cc | 8名 | 105ps | FR | フロア4AT |
| 2.0 G ディーゼルターボ | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 253.0万円 | 1973cc | 8名 | 105ps | FR | フロア4AT |
| 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 286.3万円 | 1973cc | 8名 | 105ps | FR | フロア4AT |
| 2.0 グランドスター ディーゼルターボ | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 282.9万円 | 1973cc | 8名 | 105ps | FR | フロア4AT |
| 2.4 SX-G リミテッドパック 4WD | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 294.5万円 | 2388cc | 8名 | 145ps | 4WD | フロア4AT |
| 2.4 SX-G GTパック 4WD | 1997年11月 ~ 1998年06月 | - | 2388cc | 8名 | 145ps | 4WD | フロア4AT |
| 2.4 SX-G 4WD | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 281.0万円 | 2388cc | 8名 | 145ps | 4WD | フロア4AT |
| 2.4 G 4WD | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 263.0万円 | 2388cc | 8名 | 145ps | 4WD | フロア4AT |
| 2.4 ハイウェイスターツーリング 4WD | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 301.3万円 | 2388cc | 8名 | 145ps | 4WD | フロア4AT |
| 2.4 ハイウェイスター 4WD | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 296.3万円 | 2388cc | 8名 | 145ps | 4WD | フロア4AT |
| 2.4 グランドスター 4WD | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 292.9万円 | 2388cc | 8名 | 145ps | 4WD | フロア4AT |
| 2.0 SX-G リミテッドパック ディーゼルターボ 4WD | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 310.5万円 | 1973cc | 8名 | 105ps | 4WD | フロア4AT |
| 2.0 SX-G ディーゼルターボ 4WD | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 297.0万円 | 1973cc | 8名 | 105ps | 4WD | フロア4AT |
| 2.0 G ディーゼルターボ 4WD | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 279.0万円 | 1973cc | 8名 | 105ps | 4WD | フロア4AT |
| 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 298.3万円 | 1973cc | 8名 | 105ps | 4WD | フロア4AT |
| 2.0 グランドスター ディーゼルターボ 4WD | 1997年11月 ~ 1998年06月 | 308.9万円 | 1973cc | 8名 | 105ps | 4WD | フロア4AT |
プロレビュー集計結果
この車に関してのレビューはありません
Q&A一覧
個人的にはサーフィンは致しませんが、サーファーのお客様は良くいらっしゃい |
|
よくあるのは燃料噴射ポンプの異常です。 あとはコールドスタートアイドル |
|


