スマートは、非常に小回りが利いて細い道でも運転しやすそうですが、実際はどうなのでしょうか？

はい、見ての通り、マイクロコンパクトカー（ＭＣＣ）の、由来の名前が示す様にミニを、凌ぐコンパクトさです。当然小回りも利きますよ！
全長2.5ｍほど、（現行型）
注意点は、国産と違い、リア側のフェンダー部分が、せり出している為、狭い道での切り返しによるＵターンなどは、フェンダー部分の張出しに注意が必要です。

狭くて疲れたりはしないのでしょうか？

この質問は、室内空間の質問でしょうか？
2人乗りにして、リアエンジン採用の為、乗車空間は、シートを一番後ろに下場合、セルシオより広いといわれております。
デブヤのＯ塚さんでも、余裕で座れるほど、広いのです。思った以上に、

但し、最初の発送が、シティーコミューターとして、作成されたのであまり長距離は、想定していない為、（1人乗りの近場用、自転車、バイクの屋根付き版的発想）
助手席のリクライニングの撤廃、ラゲッジスペース化（折りたたみ可）や、運転席の安全性優先で、リクライニングの傾斜角度に限度をもうけて、それ以上寝ない設定にされている為、長距離は、同じ体勢が続くとちょっと疲れます。

これも、安全性優先のスマートならでは、事なのですが・・・・
ずっしりとした強固な、背もたれ部分の鉄板採用シートが、意味するのは、何か？
賢明な、ユーザーなら、ご理解頂けますよね～！
作成コンセプトが、国産車輌には無い発想が、至るところに突き詰められてる思わず近未来の車輌を、十分に伺える楽しい自動車、それがスマートなのです。
ミッションの6速ソフトティプトロ＆ＡＴは、初めての方には、ちょっと乗り方の勉強必要です。
コツさえわかれば簡単ですので、いつでもご相談ください。

改善アフターパーツ多数ありなので、自分様のスマート作成可能で～す。

ではでは、

回答日時： 2007年04月05日