スフィアは全部で８個あります。足玉と呼ばれるサスペンション・スフィアが１車輪１個ずつで４個。それ以外は、メインアキュームレーター、アディショナル・スフィア×２（フロントとリア）、アンチシンク・スフィアの４個で計８個です。メーカーでは、目安として５年・５万㎞での定期交換を推奨していますが、一応の目安であって乗り方や車両・パーツの個体差もあるので、一概には言えません。（あくまで基準です）スフィアを交換すると明らかに乗り味は良くなります。このクルマは特に乗り心地が重要な要素です。長く乗るのであれば、スフィアは定期交換部品と割り切って考えた方がよいと思います。
交換するのであれば足玉とアディショナル・スフィアは一緒に換えた方が良いと思います。味のあるクルマなので、楽しみながら大切に乗ってくださいネ！

回答日時： 2007年07月02日

スフィアーは、４個。それに、メインアキュムレーター。足玉以外のスフィアーって表現の違いなのでしょうかね？聞いたことがありません。オイル漏れなどはないのでしょうかね？今現在、乗り心地がよくないのですか？
お話だけで、なんとも安易に申し上げられませんが、メインアキュムレーターの交換も一緒にされるとよろしいのでは！簡単ですが、少しでもご参考になれば幸いです。

回答日時： 2007年06月22日