ホールナイン　北山です。

症状的には、エアー調節系と思われます、エアフロ、アイドル、スロットルバルブのクリーニング（インジェクションクリーナ）をしてみてから、必要であれば、前記のパーツの交換です。・・O2センサーなども疑ってください。

回答日時： 2007年10月20日

その後。トーラスワゴンの方は治りましたでしょうか？

回答日時： 2007年10月19日

いろいろな原因が考えられます。
正直私はアメ車には明るくありませんので、一般的な自動車での症状としてお答えします。

文章からはプラグのカブリなどで２気筒程度死んでいる状態のように思います。
プラグがダメかもしれませんし、プラグコードが寿命なのかもしれません。
デスビが寿命の場合もあります。
これらが正常でも水温センサーが誤作動をしてて、ガソリンの供給量が適正でない可能性もあります。
エアフロセンサーのトラブルでの燃料供給不良かもしれません。

エアコンを切ると落ち着くならば、エアコン使用時のアイドルアップ機構にも問題があるかもしれません。

ちょっと考えただけでもこれらのような原因が思いつきます。
さらに困ったことに、これらのどれかが悪いのかもしれないし、全てが悪いかもしれないのです。

アメ車に詳しい整備工場に診てもらうのが良いとは思いますが、
いずれにせよ時間をかけてじっくり診断してもらうべきだと思います。

回答日時： 2007年07月17日

点火プラグの状態はどうでしょうか。問題ないようであれば、スロットル系のパーツの可能性が高いと思います。

回答日時： 2007年07月17日

原因は色々考えられますので修理費用を考えると、
代替した方が無難だと思います。
また、修理しても次から次へと不具合が出てくるケースも多々有ります。

回答日時： 2007年07月13日

ホールナインの北山です。

いろいろ考えられますが距離を走られておられますので、エアの通り道がかなり汚れているかと思われます、簡単にご自身でも出来る事として、

エアクリーナから後ろのエンジンまでのホースのヒビ、ジョイント部分の緩みなどをチェック、次にインジェクションクリーナー（オートバックスなどで購入）でエアフロセンサー、アイドルバルブ、スロットルボディーなどの補機類の中を洗浄（そっと外して１０～２０秒吹き付け洗い流す）、その後本来のインジェクションクリーナーの使い方をする（缶に書いてあります）

上記方法は自己責任ですので、ご心配のようでしたらお近くの修理工場でこの部分だけ見ていただいてもあまり費用はかからないと思います。
このあたりから順に見ていかれてはいかがでしょうか？

回答日時： 2007年07月13日

エアコンのアイドルスロウの不調です、アメ車の場合はよく有ります
対策、電気周りの調整、プラグの清掃。
この２点ぐらいで調子が戻ると思います、マウントラバーのときはバタン、バタン、とすごい揺れがあるのでビックリします、いまの車は２０万キロぐらいは平気です、少しカワイガればまだまだ乗れますよ！
日ごろのメンテをもう少しやつてやればvowさんの分身のようにキビキビした
走りに戻る事をねがいます。

回答日時： 2007年07月13日