Q&A詳細
息継ぎのような症状と漏れているような異音
| 2009年12月10日 | YNさん | |
| トヨタ マークII | 所有 | 埼玉県 |
こんにちは。8年式JZX100ツアラーV ATに乗っているものです。
ブーコンで0.9K程度に設定して9ヶ月程乗っていたところ、先日から3500回転付近で息継ぎのような症状が出るようになりました。いきなりエンブレがかかかったかのような感じです。
パイピング抜けかと思いエンジンルームを見てみたところ、見える範囲では特に異状は見られません。
しかしながら、エンジンルーム左側のスロットル近辺よりエアー漏れのような異音がしています。
ブーストがかかると異音は大きくなっていくようです。なお、ブーコンのゲイン設定を0にしてみると、異音はしますが息継ぎはしませんでした。
この症状が出る数時間前に、段差のあった駐車場でマフラーとセンターパイプを豪快に擦ってしまいました。もしかすると、このことにより目視できない部分のパイピング抜け、もしくは破損をさせてしまったでしょうか。
給排気系統の改造箇所は
BLITZ 純正交換エアクリ
DUAL-SBC spec S
風間オート 80φ-115φ砲弾マフラー
になります。
よきアドバイスをどうぞよろしくお願いします。
クルマ屋さんの回答
株式会社ホールナイン
北山 和男店長
ホールナイン(WHOLENINE) 北山です。
ターボ車はご存知のように排気圧によりタービンを回し排気をしておりますので、センターパイプ強打によりターボユニット自体の不具合この周囲取り回し配管の亀裂等考えられないことも無いのですが、
「3500回転付近で息継ぎのような」の文章ですと(余計な吸気が考えられますので)、まずはエアクリーナーボックス、タービンまでの配管を一度外され、ヒビ、亀裂、取り付け固定部分(蛇腹の所、継ぎ目の所)をチェック、コントロール系の細いゴムホースもチェック(出来たら交換)、デスビ、プラグ、コードの点検の順番で一つずつ原因を消されていかれてはいかがでしょうか。
横浜 キャンピング 用品 移動販売
株式会社ホールナイン きたやま
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回答日時: 2009年12月11日













