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Q&A詳細

純正ショックは、どれくらいもつの?

2007年07月27日 けんぞうさん  
三菱 パジェロ 所有 山梨県

パジェロに乗っています。何万Km走行したら、純正ショックはヘタルのでしょうか?

クルマ屋さんの回答

乗り方にもよるので一概には言えません。

人によってはヘタったショックでも気にせず乗り続ける方もいます。
ヘタリが安全性に著しく影響するわけではありませんので。
ご自身で『新車の乗り味が無くなってきたな』と感じたらヘタッてきたと考えれば良いと思います。

なお、安全性にはさほど影響しないと書きましたが、常に限界走行をされる方はこの限りではありません。
いつでもタイヤやサスペンションの限界を引き出すような走りをされるなら、早め早めのメンテを実施するのが良いでしょう(ショックに限った話ではありませんが・・・)。

回答日時: 2007年07月28日

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funnycars
よしぎわかずお店長

走行条件によりますが悪路が多いと3~5万キロが目安
舗装道路が多いと倍位は十分大丈夫!!
乗り心地に変化があるので、すぐわかると思います。

回答日時: 2007年07月28日

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株式会社ホールナイン
北山 和男店長

ホールナイン 北山です。

一般的には、使用状況にもよりますが3万キロ~5万キロと言われております。
しかし、それはあくまで新車に比べて分かる位ですので、即スカスカに成ってしまうものでは有りません。

回答日時: 2007年07月28日

3〜5万キロくらいだと思います。フワフワした感じが目安になります。

回答日時: 2007年07月28日

使用状況によってかなり左右されます。
未舗装路での使用が多い方ですと2~3万キロでへたる場合もあります。
目安になるのは5万キロくらいだと思います。

回答日時: 2007年07月27日

Head_logo

GARAGE GIULIA
タカハシ店長

国産車の場合はだいたい7~10万キロでへたる場合が多いです。
輸入車は13万キロぐらいまで大丈夫のような感じを受けます。
ただ、5万キロを超えてくると敏感な方はヘタリを感じられます。
高速道路の継ぎ目でなかなかバウンドが収まらなければ絶対に変え時です!

回答日時: 2007年07月27日

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