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白煙
| 2010年07月13日 | ソラさん | |
| スズキ スイフト | 所有 | 大阪府 |
エンジンオイルを入れすぎて白煙が出るようになり、オイル交換しても、ましになったもののアイドリング時に白煙が出ます。速度を出すと少なくなります。
修理が必要なんでしょうか？
クルマ屋さんの回答
ＢＬＵＥ ＧＲＡＤＥ
川野店長
こんにちは。入れた量、オイルの種類にもよりますが、エンジンオイル入れすぎで白煙が出た場合、量を減らせば一時すると通常に戻るのが普通です。
それでも白煙が出るということは、オイルメンテが悪い車に多いバルブシールという部品が悪い可能性があります。洗浄剤入りのオイルなどを入れた場合、今まで硬かったバルブシールが柔らかくなり、隙間からオイルが進入し一緒に燃えて白煙モクモクです。
ＰＣＶバルブクリーナーというのを入れると改善される場合がありますが、余計に酷くなる場合もあります。もしくは少し硬めのオイルを入れると改善される場合があります。修理的なものは実質オイルが燃焼し、量がどんどん減りますのでこまめにオイルを足す必要があるためしたほうが無難ですが、白煙が止まれば必要ありません。
回答日時： 2010年07月14日
株式会社ホールナイン
北山 和男店長
これは説明すると長くなりますが、目いっぱい入れますと
①、ブローバイから逆流してクリーナー、インテーク、エアフロ、アイドル、スロットルとオイルまみれに成ります。
②、内部の圧力が上がりますので下からはピストンリングをスルーして燃焼室へ行き排気と共に触媒まで行きます（オイル上がりと同じ）
③、もう一つはバルブガイドから燃焼室へ行き（オイル下がりと同じ）、上記と同じに成ります。
稼動していますので、走行距離が分りませんが、オイルを入れすぎての一時的な②、③が原因での触媒に残っているオイル残量が燃えているものなのか（これはしばらく乗っていれば燃え尽きてしまいます）、そのことが原因で成ってしまった本格的なオイル上がり、下がりではないでしょうか（こちらは本格的に直すのであればけっこう高額に成りますがワコーズ等の添加剤で何とかする手もあるかと思います）。
横浜 キャンピング 用品 移動販売
株式会社ホールナイン 北山（きたやま）
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回答日時： 2010年07月14日
