三菱だからどうこうということは無いと思いますよ。
また、メーカの指定する標準的な交換サイクルを遵守するなら交換に害はありません。

ただし、中古車等で『過去６万キロ以上交換したことがない』等の場合は、交換によってＡＴに不具合が生じる場合があります。
場合によっては全く動けなくなることもあります。
量販店などが古い車のＡＴオイル交換を断るのはこのためです。

新車で買われたのであれば、定期的な交換を心がけてください。

回答日時： 2007年08月05日

ホールナイン　北山です。

ディラーさんとお話をしていると良く出る会話ですが、今の車は、通常レベルでの使用においてはＡＴ内部の部品精度、材質、オイル性能も上がってきてますので、あまり神経質に換える必要は無いようです、逆に指定以外のＡＴオイルを入れたり、量の違いからトラブルになるケースの方が多いようです、信頼の置ける修理やさんもしくはディラーさんに汚れ具合を見て頂いてから考えられてはいかがですか。

回答日時： 2007年08月02日

頻繁というのはどれくらいかにもよりますが、通常3万キロ前後で交換します。
従ってエンジンオイルと同じぐらいの頻度で替えるのは考え物ですが、しないよりはした方がよいのではないかなと思います。
気になられるのでしたら2万キロごとに替えられたらいかがでしょう？

回答日時： 2007年07月31日

本当だと思います。三菱に限ったことではありませんが・・
新しいオイルが内部に馴染むまでかなりの時間がかかります。
ATFの交換は２～４万キロおきくらいがよいと思います。

回答日時： 2007年07月31日