当社は国内販売から輸出入までやっておりますが、海外のお客様から言えば５万キロなんて新古車のような感覚の国もあるので、距離にこだわらず日常のメンテナンスでかなりお車の寿命が変わります。このケースはまず電球バルブ交換をお勧めします。
電装系は新車でもリコールが出る車は多々ありますよ。

回答日時： 2007年04月01日

電球が暗いとの事ですが、ヘッドライトの事でしたら２つ考えられます。

１つ目は、ヘッドランプのレンズが樹脂で出来ているため、キズ等で曇っている場合がございます。この場合、車の鈑金工場等で、コンンパウンド（磨き粉）にて磨いてもらうと透明に蘇る場合もございます。

２つ目は、前所有者がヘッドランプのバルブを他の物に交換している場合がございます。バルブに青い色を付け白色発光の強い物は雨の日など路面に吸収されてしまい暗く感じることも有るようです。この場合は、通常の物に交換なさると良いと思います。

回答日時： 2007年04月01日

車種と年式からすると、電球の問題では無くレンズカバーの問題では無いでしょうか。
ヴィッツは特にヘッドライトのアウターカバーが黄ばんでしまい、ライトを点灯しても何となく暗いと言う状態の物が多くみられます。
当店でもヴィッツの入庫がある時は、必ずヘッドライトをチェックしております。
超微粒子のコンパウンド等で、優しく、そして根気良く磨いてあげると、ある程度は黄ばみが取れます。
それでもダメならヘッドライトを交換する、もしくはクルマを交換する。。。では無いでしょうか。

ちなみに、プリウスでも同じ症状のクルマは多いです。
ただしプリウスの場合は、年式によっては大丈夫な物も御座います。

回答日時： 2007年04月01日

外の電球とはヘッドライトでしょうか？
ヘッドライトはレンズの内側部分や、中にある反射板などが、少しずつ汚れてきます。また、電球自体も使用しているうちに少しずつ暗くなってきます。
ヘッドライト、電球をセットで新品に交換すれば、新車の時くらには明るくなると思いますが、ヘッドライト交換となると金額も高くなりますので、最近では安価で明るい電球も売っていますので、それを試してみてもいいと思います。

回答日時： 2007年03月30日