Q&A詳細
ＲＸ－８のエンジンに関して
| 2007年04月20日 | ＲＸさん | |
| マツダ RX-8 | 検討中 | 茨城県 |
今では、唯一のロータリーエンジンと聞いたことがあるのですが、他のエンジンとどう違うのですか？？
クルマ屋さんの回答
S.K-GROUND
北埜 聡史店長
通常のエンジンは、シリンダーの中をピストンが上下することにより、下部のクランクを回転させる。ピストンが上下する度に各方向に慣性が働き、上昇→下降、下降→上昇と切り替えるごとに運動エネルギーの減損が発生します。
対してロータリーエンジンは、燃焼室内をおむすび型ローターが回転することにより、燃焼室とローターとのすき間を利用して吸気・圧縮・(爆発)・排気を行う。この回転運動により、運動エネルギーが常に一定方向に働く為エネルギーロスが少ないのが最大の特徴である。その為、650cc×2という排気量ながら、レシプロ機に換算すると約2倍の排気量に相当する出力を発生することができる。
回答日時： 2007年04月20日
神奈川のくるま屋ＫｉｓｓＤｒｉｖｅ
キスドライブ岸田店長
いわゆる一般的なエンジンはレシプロエンジンと呼ばれます。
これはピストンの上下運動によって出力を得るしくみです。
これに対しロータリーエンジンは、おむすび形のローターの回転運動によって出力を得ます。
燃料は同じガソリンであっても、中身は全くの別物なんですね。
詳しくはココを読むと良いでしょう。↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
回答日時： 2007年04月21日
