Q&A詳細
助手席側リアショック辺りから走行中に「コトコト」異音
| 2007年10月27日 | おやじさん | |
| ホンダ オデッセイ | 所有 | 高知県 |
質問失礼します。
ホンダオデッセイRB1【アブソルート】にビルシュタインBTSキットを装着しています。
走行は25000kmで装着後は13000km程度だと思います。
最近走行中に凸凹道を走った時に限り、左ショック辺りからコトコトと音がします。
びっくりするほどうるさい音ではありませんが、少し耳に付いて気になります。
純正より3cm程落ちているのでスプリングからの音でしょうか？
３列目シートが電動格納式になっているのでノーマル車よりかなりリアに重さがあるので関係あるのでしょうか？
確認してみる箇所等がありましたら、一緒にアドバイス頂ければ幸いです。
宜しくお願い申し上げます。
クルマ屋さんの回答
GARAGE GIULIA
タカハシ店長
ショックのアッパーマウント、あとアームのブッシュ類、スタビの取り付け部、ショックの取り付け部の緩みなどいろいろ考えられます。
スプリングから音がすることは考えにくいです。
回答日時： 2007年10月28日
株式会社ホールナイン
北山 和男店長
ホールナイン 北山です。
足回りの環境、走り方も変わられたかとも思われますので、車体全体をリフトアップをして、リンク系、バネ、ショックの付け根の減り具合を順に見られることをお勧めします。
以前、最後の最後にバンプラバーの緩みということも有りました。
回答日時： 2007年10月28日
神奈川のくるま屋ＫｉｓｓＤｒｉｖｅ
キスドライブ岸田店長
ショックの底付きかもしれません。
またはセンターナットの緩みも考えられます。
いずれにせよ足回り関連を一通りチェックするのが良いかと思いますよ。
回答日時： 2007年10月27日
有限会社モップアップ
斉藤貴行店長
ショック１式取り付けボルトの締め付け確認をして異常がなければ、ショック本体油圧の経たり抜け老化になりますが、車中が重いので十分に考えられます。その場合ショック交換で直ると思います。その後、直らない場合はローダウンして社外ショックで足回りを固めているので他に原因も考えられます。異音箇所周辺の外装部品外れ緩みや下回り部品のネジボルトの緩みが原因によるコトコト異音かもしれません。アーム類やブッシュ類の損傷による異音原因も考えられます。ローダウンさせているので下回りをヒットさせていることはないでしょうか？。異音原因の特定は難しいです。現車を確認してみないと何ともいえません。
回答日時： 2007年10月27日
オートウェーブネオ
加藤店長
バンプラバーはカットしていますか。
バンプラバーにあたっている音でないようでしたら
足回り箇所の締め付けをチェックしてみて
それでも音が出る場合、ショックの損傷が考えられるかと思います。
回答日時： 2007年10月27日
