Q&A詳細
ホイールのマッチングについて
| 2007年10月31日 | 鯨乗りさん | |
| スバル アルシオーネSVX | 所有 | 岡山県 |
SVXの純正ホイールサイズは、16インチ/オフセット+55/リム幅7.5JJ/PCD114.3/5穴といったものですが、これを同サイズで、リム幅が7Jでオフセット+38の社外ホイールを履かせたいと思っております。
純正サイズの位置を基本として上記社外ホイールを履いた場合には、純正の収まっている位置から外側には17mm出ることになりますが、リム幅は0.5インチ細くなる関係で外側・内側ともに0.25インチ(6.35mm)ずつ基本の位置に向けて細くなるということで、外側に向けてのみという点で考えれば10.65mm外側に張り出てくるという考え方で良いのでしょうか?
例えば、インチアップで17インチ・8Jといったホイールを履かれている方もいらっしゃって、オフセット+45とかでも収まっていますが、こういった場合であれば、リム幅0.25インチずつ外に張り出すのでしょうから、トータルで純正の収まっている位置から16mmも張り出すことになるように思えるのですが、
そういうものでもないんでしょうか?
マッチングの基本的な考え方が正しく理解できていない可能性もあるので、正しい計測方法を教えていただければ助かります。
ちなみに、車高を下げたりはしていません。
なお、4WSが機能している車両です。
クルマ屋さんの回答
神奈川のくるま屋KissDrive
キスドライブ岸田店長
理論上は全く問題ありませんよ。
大丈夫だと思います。
回答日時: 2007年11月07日
GARAGE GIULIA
タカハシ店長
大正解です!
ただし、あとははかせるタイヤによってタイヤが勝つような幅広であれば見た目も変わります。
ただ、ノーマルよりも細いホイールはいかがなものでしょうか・・・?
回答日時: 2007年11月05日
オートウェーブネオ
加藤店長
理論上はあっていると思います。
私も10代の頃、出たばかりのY32に社外アルミを履こうとし
フロント9J、リア10Jのホイールを注文したのですが、
お店の人には履けるかわからないから売れないと言われ、
必死に電卓で計算してノークレームで売ってもらった記憶があります。
ちなみに計算した通り、ぴったりツライチで履けました。
タイヤやホイール専門店などのマッチングの考えは
電卓上の計算ではなく、実際に装着をおこなって
試行錯誤も含めた経験、知識なんだと思います。
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回答日時: 2007年10月31日













