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Q&A詳細

エンジンのアイドリング不良

2007年11月29日 W203さん  
メルセデス・ベンツ Cクラス 所有 長野県

00年式のW203/C200コンプレッサーですが、初期始動時のアイドリング不良が目立ちます。エンジンのパワーも出ていない様な気がします。
エアマスセンサーの疑いかな?と思うのですが、始動時にエンジン上部からカタカタカタ・・・と音が出るので別の原因があるのでしょうか?

FOX製のマフラーを装着していますが、エンジンが温まってくると、なぜかマフラー出口が5cm程伸びてしまいます。上記のトラブルと関連性がありますか?

クルマ屋さんの回答

エンジン上部からのカタカタ音がちょっと気になりますね。
アイドルが異様に低くてノッキングしてるような状況を思い浮かべてしまいます。
いずれにせよ正常な状況とは思えませんので最寄の工場で診断を受けるコトをオススメします。
 
マフラーは多少は伸びるとは思いますが5cmというのは大げさではないですか?(笑)
 
 
 
神奈川のくるま屋KissDrive

回答日時: 2007年12月06日

Img_0118

株式会社ホールナイン
北山 和男店長

ホールナイン 北山です。

簡単な原因では、吸気系のどこかが緩んでいて音がするのとエアー漏れがある、厄介なこととしてコンプレッサーの不具合、マニホールドのヒビ、取り付けボルトの折れ。
音以外ですと、オーツーセンサー、エアマスセンサー、オートマオイルの異常な汚れが考えられます。

5センチは、長いと思いますが、リアストレート部分が長く熱伝導の良い物であれば、熱膨張で多少は伸びると思います。

回答日時: 2007年11月30日

なんともいい難いのですが、
おっしゃられるとおりエアマスが原因のような気もします。

カタカタ音はエンジンの内部から出てている様な感じですか。
(可変カムの摩耗??)
それともアイドリングの不安定な時に補機類が共鳴している
ということではないですか。

マフラーは熱で膨張しているだけだと思いますが、
両方とも見てみないとなんともいい難いので
点検に出してみてください。




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回答日時: 2007年11月29日

Head_logo

GARAGE GIULIA
タカハシ店長

確かにエアマスは怪しいですね~・・・
ただし、エンジンのパワーに関してはエアマスがだめなら顕著に判ると思います。
もしかしたらスロットルのラインの清掃で随分ましになるケースもありますので一度チャレンジしてみてはいかがでしょう?

カタカタ・・・
これはオイル下がりが原因ですので特に問題ないです。
もし気になられるのでしたらオイル下がり用の添加剤を入れられてはいかがでしょう?

マフラーは温まると伸びますので問題ないですよ!
社外品は特に出口が表に出ているのでよくわかります。

ガラージュジュリア 芦屋と苦楽園の輸入車専門販売&メンテナンス店

回答日時: 2007年11月29日

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