Q&A詳細
スマートKの耐久性について
| 2008年02月26日 | BONOBOさん | |
| スマート K | 検討中 | 宮城県 |
当方宣伝効果が魅力で01～02辺りのスマートKの中古車を営業車として数台導入しようかと検討しております。
率直にお尋ねしますが、スマートKは壊れやすいでしょうか？
また維持費、耐久性という面ではいかがでしょうか・・？
勿論個体差等あるでしょうし一概には言えないでしょうが、輸入車を何台か乗り継いだ経験から国産軽より多少余計に支出はかかるだろうと覚悟してはいてももし壊れやすいのであれば見直さなければならないので、もし持病というか壊れやすい所等ございましたら教えて下さい。宜しくお願い致します。
クルマ屋さんの回答
GARAGE GIULIA
タカハシ店長
ほとんどトラブルといったものは聞いたことがないですから比較的安心かと思います。
ただ、シフトが特殊な為、営業として社員全員というのは難しいかもしれません。慣れれば大した事ないのですが変速のタイムラグがありますのでそれさえ目をつぶれば営業向けかもしれませんね！
大丈夫ですよ！
ガラージュジュリア
芦屋と苦楽園の輸入車専門販売＆ﾒﾝﾃﾅﾝｽ＆ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ店
回答日時： 2008年02月27日
株式会社ホールナイン
北山 和男店長
ホールナイン 北山です。
正直、当社のお客様も営業車両としてお使いです、都内の移動時、訪問先の駐車スペースにもあまり気を使わず、出張先の新潟までもしばしば出かけられております、その方の日常のメンテは３０００キロオイル交換等のごく普通レベルのことで今までトラブルは起こっておりません。
国産レベルで普通に使用されて問題の無い車両だと思います。
回答日時： 2008年02月28日
シーズ株式会社
新妻 一敏店長
東京のスマート専門店シーズに新妻と申します。
これと言って壊れやすいところは、ございません。
営業車でお考えとの事ですが社員の営業廻りでお使いになると考えて宜しいのでしょうか？
燃費や、安全性、営業上のルックスも抜群です。
パネル交換も自由にできますので、会社の同一の広告の媒体として車体にペイントや、ラッピングされて利用の企業さんも数多くございます。
特に、地域においては、複数車輌導入の場合かなりかわいいと話題にもなります。
しかしながら、シーケンシャルパターンのシフトにやや乗りにくさがあり
万人向けの車輌では、ございません。時期馴れますが・・
AT機能も付いておりますが、マニュアルでの走行をお勧め致します。
パーツは、国産並みの金額とはいきませんが、消耗品以外は早々
トラブルはございませんのでそんなにかからないのでは・・・・・
ATF1.5万ｋｍ&エンジンオイルは３０００ｋｍ～５０００ｋｍには、必ず交換して下さい。
維持費は、オイル交換をまめに行なって頂ければ以外と元気に走ります。
耐久性も悪くはありませんが、地方においては専用のテスターを完備した
ディーラーがお近くに無いとやや不便かもしれません。
全てコンピューター化された車輌の為、左右ドアにキーシリンダーさえ付いて無い為（リアドアのみ有り）、キートラブルがあった時など開閉にイモビライザー（セキュリティ）解除にサブキーなど無いと持ち込みが必須となります。
リアエンジンリア駆動のインタークーラー付きターボ6速は、スポーツテイストも加わりシフトの変速のタイムラグさえ気にならなければ他社の営業車との差別化も図れお勧めの１台です。
タイムラグを解消するCPUのチューニングも可
お勧めの
回答日時： 2008年02月27日
