Q&A詳細
高負荷時のバックファイヤー
| 2008年03月02日 | johnさん | |
| 三菱 パジェロミニ | 所有 | 静岡県 |
先日質問したバックファイヤーの詳細です。
Ｈ５８ ５バルブターボです。
ガスが濃いと思いエアークリーナー交換しましたが さらにパンパンとバックファイヤー（エアークリーナー側への吹き返し）が激しくなりました。
エンジンコンディショナーをスロットルバルブ入り口より注入、燃料タンクへの注入等行いましたが改善されませんでした。
３０００～４０００ｒｐｍが特に悪いです。キックダウンして５０００ｒｐｍ以上回せば バックファイヤーしません。
ミスファイヤーによるエンジン不調（ストール）ではありません。
タンク内のフーエルフィルターが詰まっていると思いますが 皆さんのご回答をよろしくお願い致します。
又、工賃もお聞かせ願います。
クルマ屋さんの回答
株式会社ホールナイン
北山 和男店長
ホールナイン 北山です。
上のほうが回っていますので今現在は燃圧は大丈夫かと思います、出来ることから見ていきますと、プラグ、デスビ、の点検と、スロットルバルブもですが、エアフロ、アイドルなどのバルブ系も外してコンディショナーで洗ってみてはいかがでしょうか、これ以降は、色々考えられますので修理工場にてそれぞれの点検、補修箇所特定になるかと思います。
回答日時： 2008年03月02日
