Q&A詳細
タイミングベルトの交換時期について
| 2007年04月03日 | はらっちさん | |
| マツダ キャロル | 所有 | 広島県 |
現在、H4年式のキャロルに乗っております。今年で15年となりますが、走行距離は45000Km程度です。一般的に、タイミングベルトは、10万Kmで交換と言われますが、まだ、大丈夫でしょうか？また、仮にタイミングベルトが切れた場合、バルブとピストンが当たるエンジンと当たらないエンジンがあると聞きますが、キャロルのNAの2WDの場合はどちらでしょうか？
クルマ屋さんの回答
有限会社オートライフ
英（はなふさ）雄次店長
Ｆ６Ａと呼ばれるエンジンでございますが、スズキ（メーカー）の発表では、ご存じのとおり１０万キロ交換となっております。年数につきましては、特別発表がないようで、ございます。しかしながら、他メーカーでは、だいたい１０年くらいを目安に交換時期に指定されている例が多く見受けられます。バルブとピストンはバラバラに作動させると干渉しますので、切れた場合は、ほとんど破損するとおもわれます。
回答日時： 2007年04月09日
