６００㏄という排気量なのもあり、確かにパワー不足は否定できません。但し、これはスマートＫに限った事ではなく６００㏄の軽自動車全般に言えることです。高速道路などでは速いクルマに道を譲らなければならないケースもありますが、緩い登り勾配も含めマニュアルモード（シーケンシャルシフト）付きの電子制御６速セミオートマチックトランスミッションで軽快に走ることが出来ます。むしろ、坂道よりシフトアップ時の独特な“つんのめり感”の方が気になるかもしれません。スマートＫはデザインも独特で目的、用途も国産の軽自動車よりある程度限定されてくるので、比較的流通量は多くはないかもしれませんが、ある程度流通はしています。良い中古車探しのポイントは、
①毎年のように何かしら改良があります。シンプルなクルマだけに、ちょっとした改良や装備が使い勝手に与える影響も多いので自分の目的、好みにあった年式（仕様）をお選び下さい。
②クルマは大なり小なりトラブルや故障はつきものです。正規ディーラーでも修理を受け付けない並行輸入車はあまりお勧め出来ません。

お客様のオンリーワンなスマートＫにめぐり合えることをお祈りしています。

回答日時： 2007年06月26日

こんにちは。
実際、登り坂でのパワー不足は他の車と比較すれば事実です。ただ600ccの車であれば大半の車も同様です。スマートはそれ以外の魅力が多い車だと思いますので、多少割り切ってお考えになることでしょうか。あとは慣れてしまえば・・・　

回答日時： 2007年06月15日

こんにちは！
ひとっこさん

スマート専門店のシーズです。

もともと、排気量が、600ccしか、ございませんので、大きなパワーは、望めないのが、現状ですが、ターボと6速シーケンシャルの操作で、思いのほかキビキビした面白い走りはしますよ。

特に、ライトチューニング（CPUの書き換え）により、心配されたシフトアップ時の変速のショック（タイムラグ）も、かなり解消されます。
坂道もへっちゃらです。
燃費も、よほど踏まない限り変わりません。１Lあたり、16km～18km位でしょうか？
当社で、施工可能！

現在軽登録車が、人気で、タマ数も少なく、優良車輌が少ないのが現状です。
オークションから、探し出して来る事も出来ますので、一度当社のホームページから、欲しい内容のカラーや、ヘッドライトの形状など、旧タイプ新タイプ
普通車ベースの軽登録車輌など、お気軽にお問合せ下さい。
では、

回答日時： 2007年06月14日

スマートKは確かに坂道でのパワーは無いかもしれませんね。でもこれは全ての軽自動車にいえることではないでしょうか。中古車に関しては、http://www.cz107.com/scocjp/smart/cargo/index.html等の専門店は都心にも結構ありますよ。直接お店を知っているわけではありませんが、休日などでは何人ものお客さんがいて、スマート人気をうかがわせます。これもスマートに限ったことではありませんが、ご希望の条件で、インターネット等で探されることも良いですが、一度このような専門店に足を運ばれて、実際に目で見て触れてみるのもいいかもしれませんね。

回答日時： 2007年06月14日

排気量が大きくありませんので、一般的な排気量の車と比較すれば上り坂でグイッと加速することができない感じはあるかもしれません。
ただ、あくまでも『比較的』な部分だと思います。

中古車は、基本的には新車が存在しなければ発生しません。
つまり、新車が売れて、且つそれが手放されて中古車になるわけです。
新車販売台数が少ない車種は、中古車の流通量も必然的に少なくなります。
そういう意味で、スマートＫの中古車は少ないかもしれませんね。

回答日時： 2007年06月14日