2008年09月22日	佐藤
クライスラー 300C	検討中	北海道

クルマ屋さんの回答

ガラージュジュリアと申します。 是非ランキングアップ！クリックにご協力を 今の車はそんなに壊れないですよ！ クリックにご協力を ガラージュジュリア　芦屋と苦楽園の輸入車販売店 質問本文を見る

2008年09月16日	BMW
ＢＭＷ X3	所有	東京都

クルマ屋さんの回答

ガラージュジュリアと申します。 お役に立てば是非ともこちらクリックにご協力を!! 通常であれば塗装されている部分であれば、板金・補修・塗装が可能ですが、お乗りの車がX3と特殊であるために交換を余儀なくされた可能性があります。 まず、お車をご覧ください。フロントのパーツとはバンパーのことではないでしょうか？ フロントバンパーはＸ３の場合、ボディー同色の部分と、黒いウレタン樹脂むき出しの部分とあると思います。 その黒いウレタン部分（無塗装の部分）をこすったりすると綺麗に補修というのは非常に困難です。 ですから交換をされたのではないでしょうか？ もちろん、そのウレタン部分でも補修技術を持っている修理屋さんはあるかと思うのですが、リアやサイドと色や艶が変わってくることがあるのであまり修理をしたくないというのが実情です。 多少他の部分と変わってもいいのであれば一度交渉されてもいいかもしれませんが、明らかに補修したと判ってしまうのでお勧めはできません。 ご納得いただけますでしょうか？ ランキングアップチャレンジ中！お役に立てば是非ともこちらクリックにご協力を!! ガラージュジュリア　芦屋と苦楽園の輸入車専門店 質問本文を見る

2008年09月04日	yy1983
マツダ MPV	検討中	三重県

クルマ屋さんの回答

ガラージュジュリアと申します。 ランキングアップチャレンジ中！クリックにご協力を まず、そのホイールのインチ数・Ｊ数・オフセット・センターハブ径・ＰＣＤを知る必要があります。 ＰＣＤは調べれば判りますが、それ以外はホイールにある数値をお知らせください。 ランキングアップチャレンジ中！クリックにご協力を 質問本文を見る

2008年09月16日	KODOK
ヒュンダイ XG	所有	国外

クルマ屋さんの回答

ガラージュジュリアと申します。 ランキングアップチャレンジ中！クリックにご協力を 通常の車であればあまり考えにくい症状です。 エンジンチェックランプが点灯した際、水温などは問題ないのでしょうか？ ヒーターが聞かないというのは様々考えられますが、まずエアコンスイッチユニットの故障（マニュアルスイッチであればあまり無い）です。 次にヒーターバルブ不動、そしてヒーターホースの目詰まりなどが考えられます。 ただ、ヒーターをつけるとエンジンチェックランプ点灯というのはあまり関連付けが難しいです。 一度チェックランプ点灯時にディーラーなどでテスター診断をしてもらって原因をチェックする必要があると思います。 ランキングアップチャレンジ中！クリックにご協力を 質問本文を見る

2008年09月08日	シュンスケ
ホンダ クロスロード	検討中	北海道

クルマ屋さんの回答

ガラージュジュリアです。 ランキングアップチャレンジ中！クリックにご協力を 決して社外品が機能しないというわけではないのですが、後でお金を出してされるよりは純正を注文している方が安心かもしれません。 ランキングアップチャレンジ中！クリックにご協力を 質問本文を見る

2008年09月13日	よし
日産 シルビア	所有	三重県

クルマ屋さんの回答

ガラージュジュリアです。 ランキングアップチャレンジ中！クリックにご協力を 特に問題ないように思います。通常進行方向でのブレーキングでの癖が多少パッドについているので、バック時にのみ鳴くと言うことはよくあります。 あまり気になさらなくてもいいとおもいます！ ランキングアップチャレンジ中！クリックにご協力を 質問本文を見る

2008年09月15日	ラムダ
ボルボ 850エステート	検討中	東京都

クルマ屋さんの回答

こんにちは！兵庫県のガラージュジュリアです。 ランキングアップチャレンジ中！クリックにご協力を 確かにVOLVOのラムダマークは曲者ですよね(笑) 基本的にそのまま運転していても車が止まっちゃうなんてことは皆無に等しいのですが・・・ しばらくすると消える事もあります！ 一番いいのは、ディーラーや、テスター診断できるところで何が原因かだけ読み取ってもらい。一度消去します。 また点灯したら再度テスターで読み込き、また消去する。 これを何度か繰り返し、頻発するようであればその部品を替える。 これが一番理想です。エンジンなどに特に異常が感じられないのであればおそらくO2センサー辺りが怪しいんじゃないでしょうか？ できれば上記をされることをお勧めします！ ランキングアップチャレンジ中！クリックにご協力を ガラージュジュリア　芦屋と苦楽園の輸入車販売店 質問本文を見る

2008年09月13日	ヒロ
アルファ　ロメオ アルファ145	所有	大阪府

クルマ屋さんの回答

こんにちは！ガラージュジュリアです。 ランキングアップチャレンジ中！クリックにご協力を まず考えられるのはクラッチオイルラインのエア噛みです。 オイルの交換・エア抜きを実施するといいです。ただそれで治らなければクラッチレリーズがダメかもしれません。 どうせなら消耗品のようなものですので交換してしまったほうがいいかもしれませんね！ ランキングアップチャレンジ中！クリックにご協力を ガラージュジュリア　芦屋と苦楽園の輸入車販売店 質問本文を見る

2008年09月13日	アシストジャパン
トヨタ セルシオ	所有	神奈川県

クルマ屋さんの回答

こんにちは！ガラージュジュリアです。 ランキングアップチャレンジ中！クリックにご協力を コツコツなどの音が出始めるのはエアサスの不良などではないと思います。 恐らく、足回りのロアアームやストラットのブッシュなどのゴム類の硬化、もしくはちぎれなどが原因ではないでしょうか？ それほど高額な修理ではないと思いますので一度足回りのチェックをされてはいかがでしょうか？ ランキングアップチャレンジ！クリックにご協力を 質問本文を見る

2008年09月08日	まさ
三菱 パジェロミニ	所有	東京都

クルマ屋さんの回答

こんにちは！　ガラージュジュリアです。 お役に立てば是非ともこちらクリックにご協力を!! ブレーキを踏むと１２Ｖのストップランプに電気が流れます。 もしかすると、バッテリーが弱い、もしくはオルタネーターの発電量が弱いのではないでしょうか？ ちなみにアイドリングの状態で、ヘッドライトハイービーム・ワイパー全開、エアコンオンにしてみてください。同じようにエンストしませんか？ エンストするのであれば電気不足が考えられますね。 あまりコンピューターとは考えにくいように思います。 お役に立てば是非ともこちらクリックにご協力を!! ガラージュジュリア　芦屋と苦楽園の輸入車専門店 質問本文を見る