スバル インプレッサSTI
Photo By カーセンサーラボ
2.0 WRX スペックC タイプRA-A 4WD
新車販売価格￥4,284,000
| 生産期間 | 2006年11月 ～ 2007年03月 | ||
| ボディタイプ | セダン | 乗車定員 | 5名 |
| 駆動方式 | 4WD | 排気量 (cc) | 1994 |
プロレビュー集計結果
| 評価項目 | ユーザー投票平均 | カテゴリ 平均 |
評価基準 |
| 走行性能 |
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5 | 走りのフィーリングや操作性について |
| エンジン性能 |
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5 | エンジンのパワーや滑らかさなど |
| 乗り心地 |
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4 | 乗り心地のよしあし |
| 燃費 |
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5 | 燃費のよしあし |
| お買い得感 |
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4 | 一般的な市場価格に対するお買い得感 |
| 値下がりのしにくさ |
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5 | 3年後に売却する場合の値下がりにくさ |
| おすすめ度 |
 |
5 | 全体的な満足感、総合評価 |
採点者：1人 |
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| 都市向け | 郊外向け |
| 初心者向け | 玄人向け |
| ファミリー向け | 独身者向け |
レビュー一覧
1 〜 1件目を表示しています
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Carshop Liberarismo | 2008年02月10日 |
| 走行性能 |
 5
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| エンジン性能 |
5
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| 乗り心地 |
4
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| 燃費 |
5
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| お買い得感 |
4
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| 値下がりのしにくさ |
5
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| おすすめ度 |
5
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インプレッサＷＲＸと言ったらやはりＷＲＣでしょうね。でも最近ではドリフトなどにも使われているようで、さらに人気が出ているようです。なんといってもあのロケットのような加速感は運転している自分が乗り物酔いをしてしまいそうです。そして印象的なのは、とにかくよく曲がり、よく止まる。フルタイム４ＷＤとは思えない操作性です。
この車の完成度はかなりのもので、ちょっとしたレースであればノーマルで十分。下手にいじってしまうとかえってバランスが崩れてしまうほどです。
まさに戦いのために生まれてきた一台って感じですね。
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